ბლოგი

ძრავის ტარების ხმაური - შეუძლია თუ არა საკისრების გამოცვლა პრობლემის გადაჭრას?

საკისარი არის ძირითადი კომპონენტები DC ჯაგრისების ძრავა, DC დავარცხნილი ძრავა, ცვლადი ფუნჯის ძრავი, ცვლადი დაბრაწული ძრავა დაგაგრილების გულშემატკივართა.

ტარების ხმაური ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა, რომელიც აბნევს ელექტრო ინჟინრებს და მომხმარებლებს.

საკისრის გამოცვლა, ხმაურის შერბილება შეიძლება იყოს თავად საკისრის პრობლემა, მაგრამ შეიძლება არ იყოს. სანამ საკისრის გამოცვლის ხმაური ჯერ კიდევ არსებობს, უფრო დიდი ალბათობა მიუთითებს იმაზე, რომ ტარების ხმაურის ძირითადი მიზეზი სულაც არ არის თავად საკისარი.

როგორ გესმით ეს? ნება მომეცით მოგცეთ რამდენიმე მაგალითი. რა თქმა უნდა, არსებობს მრავალი ფაქტორი, მხოლოდ რამდენიმეს დასახელებისთვის.

ჯერ, თუ პრობლემა თავად საკისარია, მაშინ შეცვალეთ საკისარი უპრობლემოდ, ხმაური ბუნებრივად შემცირდება. წინაპირობაა: საკისრის გამოცვლა არ არის პრობლემა საკისრები. და ჩანაცვლების მეთოდი სწორია.

მეორე, თუ საკისრების დამონტაჟების პროცესი არასწორია, ყოველი შეკრება გამოიწვევს საკისრის დაზიანებას, მაშინ როგორიც არ უნდა შეიცვალოს საკისარი, ხმაურის აღმოფხვრა ყოველთვის რთული იქნება. პროცესის მეთოდის გარდა, ინსტალაციამ ასევე უნდა გაითვალისწინოს თუ არა პროცესის მეთოდი სტაბილურია. მაგალითად, საკისრები ასევე დამონტაჟებულია პერკუსიით (პატარა საკისრების ცივი მონტაჟი). თუ დარტყმა აზიანებს საკისარს, მაშინ ხმაურის ტარების შესაძლებლობა მნიშვნელოვნად იზრდება; შემდეგი საკისრის დაყენებისას პერკუსია შედარებით არის. მსუბუქი და საკისარი თითქმის არ არის დაზიანებული, ამიტომ საკისრის ხმაური შეკრების შემდეგ ბუნებრივად მცირეა. თუ ეს ხმაური განსხვავება თავად საკისრს მიეკუთვნება, ძირეული მიზეზი აშკარად ვერ მოიძებნება. დროთა განმავლობაში, როგორიცაა ტარების ხმაურის პრობლემა. , ძირეულად არ შეიძლება აღმოიფხვრას.

მესამე, თუ საკისრის კორპუსის ან ლილვის კომპონენტის ფორმისა და პოზიციის ტოლერანტობის პრობლემაა, ხმაური შეიძლება გაუმჯობესდეს ან არ გაუმჯობესდეს საკისრის გამოცვლის შემდეგ. უპირველეს ყოვლისა, თუ საკისრის საჯდომს ან ლილვს აქვს ოდნავ ტოლერანტული ფორმა და პოზიცია, პირველი საკისრის დამონტაჟების შემდეგ, საკისრის შიდა ნაწილი იჭიმება და არ არის ტოლერანტული ფორმისა და პოზიციის მიმართ, რაც სავარაუდოდ გამოიწვევს ხმაურს. ამ დროს, თუ საკისარი შეიცვლება, პირველი საკისარი მოიხსნება, შემდეგ ჯერ ტარების გარკვეული ზომით შეცვალოს ხელსაწყოების ნაწილების ფორმა და პოზიცია. თუ მცირე ტოლერანტობის გამოსწორება მოხდება, შეცვლილი საკისარი არ იქნება არანორმალური. მეორეც, სერიოზული ტოლერანტობის გადახრის შემთხვევაში, სამუშაო ნაწილი ტოლერანტობის დიაპაზონში დაბრუნება შეუძლებელია წინა მიმდევრობის ტარების „შესწორების“ შემთხვევაშიც კი. ასე რომ, როგორც არ უნდა შეცვალოთ საკისარი, ხმაური მაინც იქნება.

როგორც ზემოთ მოყვანილი მაგალითიდან ჩანს, თუ თავად საკისრის პრობლემაა, მაშინ საკისრის გამოცვლა ეფექტურია. თუ პრობლემა საერთოდ არ არის საკისარი, მაშინ საკისრის გამოცვლა შეიძლება იყოს ან არა. ელექტრული ინჟინრებისთვის ამის დამაბნეველი ნაწილი ის არის, რომ საკისრების ჩანაცვლება რეალურად გარკვეულწილად ეფექტურია, თუმცა ძალიან დაბალი პროპორციით. ამიტომ, ამ დამაბნეველმა ფენომენმა მრავალი ინჟინერი მიიყვანა იმის დასაჯერებლად, რომ საკისრების შეცვლა ყველაზე პირდაპირი მეთოდია გარკვეული განკურნებით. განაკვეთი.