ბლოგი

ელექტრომაგნიტიზმის გავლენა საავტომობილო ვიბრაციაზე

ძრავის ვიბრაციის სამი ძირითადი სიტუაციაა:

ელექტრომაგნიტური მიზეზები; მექანიკური მიზეზები; მექანიკური და ელექტრული შერევა.

დღეს ჩვენ ვსაუბრობთ ელექტრომაგნიტურ მიზეზებზე:

1, ელექტრომომარაგება: სამფაზიანი ძაბვის დისბალანსი, სამფაზიანი ძრავის ფაზის არარსებობა.
2, სტატორი: სტატორის ბირთვის ელიფსი, ექსცენტრიული, ფხვიერი; სტატორის გრაგნილს აქვს გატეხილი ხაზი, დამიწების ავარია, შებრუნების მოკლე ჩართვა, გაყვანილობის შეცდომა და სტატორის სამფაზიანი დენი გაუწონასწორებელია.
ტიპიური შემთხვევები:
კაპიტალური შეკეთების წინ ქვაბის ოთახში დალუქული ვენტილატორის სტატორის ბირთვში აღმოაჩინეს წითელი ფხვნილი და არსებობდა ეჭვი, რომ სტატორის ბირთვი ფხვიერი იყო, მაგრამ ის არ ეკუთვნოდა პროექტის სტანდარტულ კაპიტალურ რემონტს, ამიტომ მისი დამუშავება არ მომხდარა. .კაპიტალური რემონტის შემდეგ, სატესტო გაშვების დროს ძრავა ატყდა და გაუმართაობა მოიხსნა სტატორის შეცვლის შემდეგ.

3, როტორის უკმარისობა: როტორის ბირთვის ელიფსი, ექსცენტრიული, ფხვიერი. როტორის გალიისა და ბოლო რგოლის ღია შედუღება, გატეხილი როტორის გალია, არასწორი გრაგნილი, ცუდი ჯაგრისის კონტაქტი და ა.შ.

JIUYUAN-ს აქვს 20 წელზე მეტი ღრმა გამოცდილება პატარა ჯაგრისების DC ძრავა,გარე როტორი brushless DC ძრავა,შიდა როტორი brushless DC ძრავა, უჯაგრის DC ძრავა,პატარა დავარცხნილი DC ძრავაგადაცემათა კოლოფის გარეშე ჯაგრისების ძრავა, გადაცემათა კოლოფის ძრავა კონტროლერთან ან დრაივთან და ა.შ.