ბლოგი

შვიდი ძირითადი განსხვავება ჯაგრისების ძრავასა და ნახშირბადის ჯაგრისის ძრავას შორის

1. გამოყენების სფერო
ჯაგრისების გარეშე ძრავა: ჩვეულებრივ გამოიყენება აღჭურვილობაში მაღალი კონტროლის მოთხოვნებით და მაღალი სიჩქარით, როგორიცაა მოდელის თვითმფრინავები, ზუსტი ინსტრუმენტები და ა.შ., რომლებიც მკაცრად აკონტროლებენ ძრავის სიჩქარეს და აღწევს მაღალ სიჩქარეს.

დავარცხნილი ძრავა: ჩვეულებრივ ელექტრომოწყობილობაში გამოიყენება დავარცხნილი ძრავა, როგორიცაა თმის საშრობი, ქარხნული ძრავა, შიდა გამწოვი და ა.შ. არ არის ისეთივე კარგი, როგორც უჯაგრის ძრავა.
2. მომსახურების ვადა
ჯაგრისების გარეშე ძრავები: მომსახურების ვადა ჩვეულებრივ ათიათასობით საათს შეადგენს, მაგრამ უფურჩო ძრავების მომსახურების ვადა მნიშვნელოვნად განსხვავდება სხვადასხვა საკისრების გამო.
დავარცხნილი ძრავა: როგორც წესი, არის დავარცხნილი ძრავა ასობით საათიდან 1000 საათზე მეტ ხანგრძლივობის უწყვეტი მუშაობის განმავლობაში, მიაღწიეთ გამოყენების ლიმიტს, საჭიროა შეცვალოთ ნახშირბადის დავარცხნილი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძალიან ადვილია ტარების ცვეთა გამოიწვიოს.
3. ეფექტი
ჯაგრისების გარეშე ძრავა: ჩვეულებრივ, ციფრული სიხშირის კონვერტაციის კონტროლი, ძლიერი კონტროლირებადი, წუთში რამდენიმე რევოლუციიდან წუთში ათიათასობით ბრუნვამდე შეიძლება ძალიან მარტივი მიღწევაა.
დავარცხნილი ძრავა: ჯაგრისების ძრავა ჩვეულებრივ იწყება მას შემდეგ, რაც სამუშაო სიჩქარე მუდმივია, სიჩქარის რეგულირება არ არის ძალიან მარტივი, სერიის ძრავა ასევე შეიძლება მიაღწიოს 20,000 RPM-ს, მაგრამ მომსახურების ვადა იქნება შედარებით მოკლე.
4. ენერგიის დაზოგვა
შედარებით რომ ვთქვათ, სიხშირის კონვერტაციის ტექნოლოგიით კონტროლირებადი ჯაგრისების ძრავა დაზოგავს დიდ ენერგიას, ვიდრე სერიის ძრავა, ყველაზე ტიპიურია სიხშირის კონვერტაციის კონდიციონერი და მაცივარი.
5. სამომავლო მოვლა-პატრონობისას საჭიროა ნახშირბადის დაფუნთხული ძრავის შეცვლა, რაც გამოიწვევს ძრავის დაზიანებას, თუ მისი შეცვლა შეუძლებელია.ჯაგრისების გარეშე ძრავას აქვს ხანგრძლივი ექსპლუატაციის ვადა, რომელიც ჩვეულებრივ 10-ჯერ აღემატება დავარცხნილ ძრავას.
6. ხმაურს არანაირი კავშირი არ აქვს ძრავის დახეხვა თუ არა, მაგრამ ძირითადად დამოკიდებულია საკისრის კოორდინაციაზე და შიდა კომპონენტებზე დაწკაპუნებაზე.
7 ჯაგრისიანი ძრავა გულისხმობს ძრავას არის პირდაპირი დენის შეყვანა, კონტროლერის კონტროლი ის უზრუნველყოფს მხოლოდ დენის ზომის რეგულირებას; ჯაგრისების ძრავა სინამდვილეში არის სამფაზიანი ალტერნატიული დენი, რომელიც გარდაიქმნება პირდაპირი დენიდან სამფაზად. ალტერნატიული დენი კონტროლერის მიერ და გადართულია ძრავის სენსორული დარბაზის ელემენტის მიერ, რათა ძრავა ნორმალურად იმუშაოს. პირდაპირ რომ ვთქვათ, უჯაგრის ძრავას აქვს უფრო ხანგრძლივი სიცოცხლე ვიდრე ჯაგრისების ძრავას, აქვს ძლიერი გაშვება და დაზოგავს ენერგიას, მაგრამ კონტროლერი აქვს უფრო მაღალი ღირებულება, ვიდრე brushless კონტროლერი.